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液壓油缸廠家介紹，密封圈很容易出現的一個問題就是膠料擠出，而目前所采用的解決方法就是在密封圈背壓面圓周方向墊一圈一定厚度的紫銅墊。這樣的話，在密封圈受到作用力之前就已經受到了圓周方向的壓縮，從而可以依托在靜壓靴實體上，而紫銅墊正好堵塞了間隙。
液壓油缸廠家解釋說，其實這主要是因為紫銅墊的強度較大，因此能夠有效起到防止膠料擠出問題的發生。同時由于紫銅墊與缸壁之間有一層潤滑油膜，因此可以達到較好的潤滑條件，這樣就不會對密封圈造成損害。當然，我們不僅需要在密封圈的圓周方向加一定厚度的紫銅墊，如果想要達到更好的效果，那么還應當在其底部圓周加一定厚度和寬度的紫銅材料。
所以，這時候供受力角度進行分析的話，那么就會發現在這種情況下，圓周方向的膠料無法擠出。液壓油缸廠家認為，這是因為在軸向力的作用下，密封圈壓在紫銅板上，紫銅板又貼緊在擠壓靴上，同時壓緊力隨軸向力的大而大。這樣不僅可以防止膠料擠出，還可以提升密封圈的使用壽命。
液壓油缸廠家介紹，如果是在工作環境溫度比較高，比如在夏季的時候，其的軸承溫度也會明顯上升。而如果橡膠長期處在這種條件下就很可能會出現老化現象，比如收縮龜裂等而使密封失效。
液壓油缸廠家建議，在實際工作中，我們應當及時對軸向液壓缸進行降溫。通常情況下，可以采用部分頂缸排出的冷卻水來解決這一問題，既簡便效果也好。
